سيارة BMW i4 الكهربائية تتوقف في واشنطن للقيام بجولة إعلامية sudutnews

sudutnews

يستمر طرح وسائط BMW i4 في واشنطن حيث توقفت السيارة الكهربائية الجديدة Gran Coupe الأسبوع الماضي. تم الكشف عن i4 Gran Coupe أولاً لوسائل الإعلام في لوس أنجلوس وقمنا بتغطية الحدث هنا و هنا. لقد قمت بقيادة نموذج أولي لـ i4 مرة أخرى في مايو. ولكن الآن ستتاح لوسائل الإعلام على الساحل الشرقي الفرصة لتجربة وأخذ عينات من الميزات التقنية المتقدمة لـ i4. كما هو الحال دائمًا ، قررت BMW التقاط بعض الصور للترويج للسيارة.

هذه هي إحدى المرات القليلة التي تم فيها عرض i4 في الخارج في العالم الحقيقي ، مما يجعل هذه الصور أكثر إثارة للاهتمام. السيارة المعروضة هي BMW i4 eDrive40. سيكون i4 بمثابة المكافئ الكهربائي لسيارة BMW M440i-ish ، في حين أن BMW i4 M50 ستتولى نوعًا ما دور M4 Gran Coupe ، وذلك بفضل أدائها الهائل.

تستخدم سيارة BMW i4 eDrive40 وحدة دفع كهربائية واحدة مثبتة في الخلف تنتج قوة 335 حصانًا وعزم دوران يبلغ 317 رطلًا. سيكون لها مدى يصل إلى 300 ميل وزمن 0-60 ميل في الساعة حوالي 5.7 ثانية. لذلك فهو يجمع قوة M440i-ish ولكنه يتمتع بأداء 430i. ومع ذلك ، فإن الطراز الأعلى من BMW i4 M50 يحصل على قوة هائلة تبلغ 536 حصانًا وعزم دوران يبلغ 586 رطل قدم. هذا يعني أن أقوى 4 سلسلة على الإطلاق ليست كهربائية فحسب ، بل تم ضبطها أيضًا بواسطة M Division. وفقًا لشركة BMW ، يبلغ الحد الأقصى للمدى حوالي 235 ميلاً ويحدث 0-60 ميلاً في الساعة في 3.9 ثانية. هذا يجعله أقوى من أداء الطراز 3 ، ولكن ، على الأرجح بسبب الوزن ، يكون أبطأ قليلاً على الورق.

يتمتع i4 M50 أيضًا بوظيفة SPORT Boost التي تزيد من قوة محرك النظام المشتركة بمقدار 67 حصانًا إلى الحد الأقصى البالغ 536 حصانًا لأكثر من عشر ثوانٍ. في الوقت نفسه ، يتم زيادة عزم الدوران المشترك بمقدار 48 رطل-قدم إلى 586 رطل-قدم. يرافق الاندفاع الإضافي للتسارع مسار صوتي خاص بـ M.

تحصل كلتا السيارتين على حزمة بطارية طاقة صافية 81.5 كيلو وات في الساعة (إجمالي 83.9 كيلو وات في الساعة) مستدامة قدر الإمكان. تتكون بطارية الجهد العالي في i4 من أربع وحدات مع 72 خلية لكل منها وثلاث وحدات مكونة من 12 خلية. يمكن شحن معالج i4 بسرعة تصل إلى 200 كيلو واط ، باستخدام شاحن تيار مباشر متوافق. بهذه السرعة ، يمكن لسيارة BMW i4 40 إعادة شحن 102 ميلاً من النطاق في عشر دقائق فقط ، في حين أن i4 M50 تحصل فقط على 87 ميلاً من النطاق في نفس الوقت. يمكن أيضًا شحنها بسرعة 11 كيلو وات من شاحن منزلي من المستوى 2 ، والذي سيستغرق ثماني ساعات لشحن البطارية بالكامل.

من المتوقع إطلاقه في السوق الأمريكية في الربع الأول من عام 2022. يبدأ محرك BMW i4 eDrive40 بمشروع تجديد نظم الإدارة بقيمة 55.400 دولار و 65.900 دولار للطراز i4 M50. بالإضافة إلى وجهة 995 دولارًا. لا تزال BMW تتلقى الطلبات المسبقة ، في حال كنت مهتمًا.